ARTIKELNUMMER:   3155BAUREIHE:   BR 111 136-8 Horn 1 Horn 2 Tür-Schließen Geschichte: Seit 1974 wird die Baureihe 111 als moderne Weiterentwicklung der bewährten E 10 für den Reisezugdienst der DB gebaut. Besondere konstruktive Neuerungen sind sehr laufruhige Drehgestelle, ein wartungsfreundlicher Aufbau und ein komfortabler Sicherheits-Führerstand. Die Leistung von 3.700 kW und die Geschwindigkeit von 150 km/h bieten gute Reisezeiten im Fernverkehr. Zugleich ermöglichen die Thyristor-Fahrstufenschaltung und einautomatisches Bremssystem verkürzte Anfahr- und Anhaltephasen im Nahverkehr. Daher werden die Lokomotiven auch im S-Bahn-Netz-Rhein-Ruhr wirtschaftlich eingesetzt. Bis 1985 sind 226 Maschinen der Baureihe 111 in Dienst gestellt worden. Zwei dieser Lokomotiven wurden von der DB in neuen Versuchs-Farbgebungen mehrfach umlackiert.

Original DECODER: Umschalt Relais SOUND: NEIN FUNKTION: Beleuchtung ein, wechselt mit der Fahrtrichtung. Dreilicht Spitzensignal. FUNKTION 1: - FUNKTION 2: - FUNKTION 3: - FUNKTION 4: -

Umbau DECODER: 60902 SOUND: JA FUNKTION: Beleuchtung ein, wechselt mit der Fahrtrichtung. Dreilicht Spitzensignal, rote Schlusslichter FUNKTION 1: Tür-Signal FUNKTION 2: Horn FUNKTION 3: Horn umschalten FUNKTION 4: Rangiergang

Reale Technische Werte
Achsformel	Bo’Bo’		Fahrmotoren	4 x WBo 372-22f
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h		Fahrmotorgewicht	2.850 kg
Dauerleistung	3.850 kW		Antriebsart	Gummiringfederantrieb
Baujahr	1974-1984		Anfahrzugkraft	274,7kN
Länge über Puffer	16.750 mm		Dauerzugkraft	109,9 kN
Raddurchmesser	1.250 mm		Stundenzugkraft	129,5 kN
Dienstmasse	84 t		Gesamter Radsatzstand:	11.300 mm
Achslast	20,6 t		Hersteller	KM, Henschel, Krupp, Siemens, AEG, BBC
Stückzahl	227 Loks		Stromabnehmer-Bauart	DBS 54 (Scheren) oder SBS 65 (Einholm)

Ersatzteile
Schleifer	7164		Glühlampe Delta	610040
Haftreifen	7153		Glühlampe Digital	610080
Motor-Bürsten	601460		Kurzkupplung	701630
Rauchsatz	-

Folgende Änderungen sind durchgeführt worden:

Decoder 60902 mit Hochleistungsmotor eingebaut. Einbau Soundmodul Umbau für rote Schlusslichter

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