ARTIKELNUMMER:   30951BAUREIHE:   BR 74 749 Geschichte: 1902 wurde die erste der Heißdampf-Tenderlokomotiven vom Typ T12 von der Königlichen Eisenbahn-Direktion Berlin in Dienst gestellt. Sie bewährte sich so gut, dass Hunderte dieser Maschinen bis zur Elektrifizierung der Berliner Stadt- und Vorortverkehr ihren Dienst taten. Im Laufe der Jahre sind die fast 1000 dieser sehr zuverlässigen Maschinen gebaut worden. Als sie in Berlin überflüssig wurden, kamen sie, inzwischen in die Baureihe 74 eingruppiert, in verschiedenen Eisenbahn-Direktionen für kurze Personenzugfahrten und im Verschiebedienst zum Einsatz. Viele dieser Lokomotiven wurden von der Deutschen Bundesbahn noch bis 1967 in ganz Deutschland eingesetzt. Mit ihrem Dienstgewicht von 70t konnte die T12 bei einer Leistung von 870 PSi eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h in beiden Fahrrichtungen erreichen.

Original DECODER: 66032 SOUND: NEIN FUNKTION: Beleuchtung ein, wechselt mit der Fahrtrichtung. Dreilicht Spitzensignal. FUNKTION 1: - FUNKTION 2: - FUNKTION 3: - FUNKTION 4: -

Umbau DECODER: 60903 SOUND: NEIN FUNKTION: Beleuchtung ein, wechselt mit der Fahrtrichtung. Dreilicht Spitzensignal. FUNKTION 1: - FUNKTION 2: - FUNKTION 3: - FUNKTION 4: Rangiergang

Reale Technische Werte
Bauart	1'C h2		Kesselüberdruck	14 kp/cm2
Baujahr	1927		Rostfläche	1,54 m2
Gebaute Maschinen	39		Feuerbüchsheizfläche	6,6 m2
Treib- und Kuppelrad Ø	1500 mm		Verdampfungsheizfläche	69,62 m2
Laufrad Ø vorn	-		Überhitzungsheizfläche	25,50 m2
Laufrad Ø hinten	-		Zylinder Durchmesser	450 mm
Fester Achsstand	3200 mm		Kolbenhub	550 mm
Gesamt-Achsstand	3200 mm		Achslast max.	18,2 Mp
Länge über Puffer	11800 mm		Lokreibungslast	54,4 Mp
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h		Lokdienstlast	54 Mp
Leistung	870 PSi		Tender	-

Ersatzteile
Schleifer	7185		Glühlampe Delta	610040
Haftreifen	7154		Glühlampe Digital	610080
Motor-Bürsten	601460		Kurzkupplung	701630
Rauchsatz	-

Folgende Änderungen sind durchgeführt worden:

Verteiler gelb lackiert. Hochleistungsmotor mit 60903 eingebaut.

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